无极灯路灯工作原理
无极灯是基于法拉利电磁感应原理，采用类似于变压器的结构，完成初级绕组（原边）与等离子体环路所形成的次级绕组（副边）之间的电功率耦合，来进行灯功率传递的一种长寿命，高光效的电光源。
它的创新点为无电极，去除了制约传统光源寿命的灯电极，使无极灯的使用寿命大大延长。而无极灯工作所需的电能完全通过电磁感应的方式耦合到灯泡内，使无极灯的低压汞和惰性气体的混合蒸汽电离形成等离子体，处于激发态的汞原子返回基态时，自发辐射出253.7nm的紫外线，激发灯泡内壁的荧光粉发光，将紫外光转换为可见光。由于无极灯的工作过程，不再使用传统光源中所需的电极，避免的传统光源的灯电极损耗等一系列制约灯寿命和性能的难题，从而提高了整个照明系统的性能和寿命。是新一代技术已成熟且以产品化的实用性长寿命、高光效的光源。
路灯特点：
路灯长寿命：平均寿命10万小时，常年使用免维护。
路灯高光效：65-90Lm/W
路灯高显色CRI：>80，色彩分辨率更逼真。
路灯快速启动：即开即亮（具有热灯瞬时启动能力，与HID灯比，具有明显优势）。
路灯高功率因数：功率因数>0.98。
路灯低光衰：6万小时光通量维持率不低于70%。
路灯可选色温范围广（2720-6500K），可满足各种场合需求。
路灯恒功率：电源电压波动+-10%输出灯功率变化小于+-3%，保证光输出恒定。
路灯环境适应性强,在-20度-50度的环境下正常工作，可以设计在-40度工作的灯泡。
路灯谐波含量低：HID<10%，达到国际L及标准。
路灯易于实现智能调光控制，最大限度实现节能。
绿色用电、专利设计、电磁兼容（EMI）符合标准要求，消除了对环境及电网的污染。
道路照明
道路照明采用无极灯解除了道路灯杆高而难以维护的烦恼，同时无极灯道路照明灯具采用太阳能电池板供电，在同样照度要求下可以降低太阳能电池板功率
推荐灯具：ZD4系列 ZD6系列 ZD10系列
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